刹车调整臂--宋晟机械

　　刹车调整臂工作过程
　　开始刹车时，调整臂带动凸轮轴转过间隙角度和超量间隙角度，并精确记录产生的磨损。此时凸轮角行程处于间隙区，间隙区的特点是制动力矩变化不大。
　　继续刹车时，凸轮角行程进入弹性变形区，制动力矩急剧上升，直至车停住。松开踏板，刹车回程，制动力矩下降，凸轮角行程回到间隙区。自动调整臂根据刹车时记录的超量间隙，内部调整机构通过蜗轮带动凸轮轴转过一定角度，从而完成一次调整。
　　2、制动分泵推杆行程短，制动迅速可靠；3、使所有车轮的制动效果一致、稳定；4、3、制动前制动分泵推杆始终处于初始位置，确保了最佳的刹车力矩；
　　诸暨市宋晟机械有限公司是一家专业生产全系列重型卡车、拖车和挂车刹车制动系列配件的企业。目前主要产品包括双弹子结构刹车调整臂、锁片式结构刹车调整臂、自动刹车调整臂等。 多年来我公司一直专注于刹车调整臂等产品的研发与制造，现如今研发与制造出多种双弹子结构刹车调整臂的产品，例如：3孔37齿双弹、70矿后双弹、140后双弹、153后双弹、153前右双弹、153前左双弹、153双桥前左双弹（240马力前，福莱西宝前）、240马力后双弹、1094前右双弹、CA300桥左双弹、奔驰二桥中左双弹、九平柴后左双弹、日野前左双弹、斯太尔后左双弹，更多产品请关注诸暨市宋晟机械有限公司，联系我们：
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