整臂的工作原理

　　诸暨市宋晟机械有限公司是一家专业生产全系列重型卡车、拖车和挂车刹车制动系列配件的企业。目前主要产品包括双弹子结构刹车调整臂，多年来我公司一直专注于刹车调整臂等产品的研发与制造，产品品种涉及全系列卡车、拖车和挂车，包括EQ、斯太尔、北方奔驰、九平柴、六平柴、奥威、欧曼、南骏、柳特、BPW、华菱等。并凭借过硬的产品品质赢得了广大用户的认可和好评，树立了良好的企业形象。下面具体介绍其产品工作原理：
　　刹车间隙自动调整臂的工作原理
　　或许很多车主不知道，世界上超过一半的自动调整臂都源自瑞典的一个厂家（Haldex公司），该公司成立近三十年来，已经成功研发、改进与提升了多款自动调整臂产品。我国东风车桥有限公司使用的自动调整臂的设计灵感正是来自于该公司所生产的风靡全球的自动调整臂产品。刹车间隙自动调   整臂的工作原理是怎么样的呢？
　　1、间隙角度，是对应于制动鼓和摩擦衬片的正常间隙；
　　2、超量间隙角度，是对应于因摩擦衬片磨损而增加的间隙；
　　3、弹性角度，是对应于由制动鼓、摩擦衬片以及制动分泵和制动系统动力传动时引起的弹性。
　　间隙自动调整时应尽量避开角行程中的弹性角度。若不区别超量间隙角度与弹性角度，一律随时加以补偿，将会造成调整过头，以致引起“拖磨”甚至“抱死”。
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